Габаритные размеры без присоединенного модуля,мм:
— длина, мм 1250
— ширина, мм 510

Длина с присоединенным модулем, мм 2250
Ширина гусеницы, мм 500
Привод Передний
Масса самой тяжелой части (движитель), кг 44

Двигатель Китай 6.5 л.с.
Подвеска катки
Трансмиссия Редуктор
Вид топлива Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч. .1.625
Максимальная скорость (безопасная) 30 км/час.

Как выбрать трансмиссию на мотобуксировщике.

Для эксплуатации техники, предполагающей движение в пухлом и глубоком снегу, лучше подойдет вариатор.

Если рыбалка на водохранилище и других местах, где проблемные участки малочисленны, либо техника будет двигаться исключительно по путику, то вполне справится и автомат.

Плюсом вариатора является возможность дозированной передачи тягового момента двигателя. К минусам относим его габариты и вес, необходимость периодического обслуживания, а также более высокую стоимость по сравнению с автоматической трансмиссией.

Минус автомата — это возможность эксплуатации только на полных оборотах на скорости, близкой к максимальной. Диски автомата прижимаются под действием центробежной силы — чем она выше, тем прижимаются сильнее. При медленной езде неизбежно проскальзывание дисков и сгорание (это справедливо и при буксовании в пухляке). К плюсам автомата относятся герметичность сцепления и отсутствие каких-либо пользовательских регулировок. Также плюсом является его малогабаритность и легкость.

Применение в трансмиссии автомата или вариатора нужно рассматривать, исходя из предполагаемого места эксплуатации мотобуксировщика.